Par Silas Damkjaer
Il y a doux, vraiment doux, et puis il y a le doux de Bdog. Conçu avec le légendaire Phil Casabon, le Armada Bdog a été dès le début conçu et fabriqué pour le jibbing. Son design parfaitement symétrique et vrai jumeau est doux, ludique et facile à apprivoiser.
Je skie avec ces skis depuis presque 3 ans maintenant et aucun ski ne m'a semblé plus stable et fiable sous mon pied, que ce soit pour glisser sur des rails ou pour faire des doubles sur les lignes de kickers. Ils ont résisté à des impacts de noyau, à des bords tordus et à un topsheet ébréché tout en restant aussi performants qu'au premier jour. Armada s'est vraiment surpassé en termes de durabilité de ce ski.
Le design inhabituel ayant des parois latérales droites sur la pointe et la queue est presque trop facile à ignorer jusqu'à ce que vous reveniez à un design plus commun. Pour éviter l'accrochage et que les pointes se coincent dans la neige et l'une contre l'autre, la paroi latérale cesse de s'élargir plus tôt que les autres skis de parc, vous aidant à glisser facilement sur les rouleaux, à glisser sur les rails avec confiance et à saisir des prises sur les sauts sans vous soucier de l'atterrissage. Avec un patin sous le pied de 94 mm, ils sont également incroyablement stables dans la plupart des conditions.
Bien qu'étant un ski formidable pour le parc, il donne le meilleur de lui-même entre les mains d'un utilisateur expérimenté. Avec sa douceur incroyable, il faut un effort minimal pour que le ski se plie sous vous, nécessitant une bonne maîtrise du placement des pieds pour assurer des atterrissages parfaits, donc les skieurs trop en avant ou trop en arrière auront du mal à contrôler ce ski à son plein potentiel.
Mais ne vous laissez pas intimider, le bdog est facile à apprendre et indulgent en cas de chutes, vous permettant de tirer le meilleur de votre performance. C'est plus un jouet qu'un outil, et je recommande un point de montage central pour vraiment tirer le meilleur de ces skis.